EN
Obudowa silnika z legowanej aluminium
Obudowa silnikowa z legity aluminium to obudowa o wysokich wydajnościach, zaprojektowana specjalnie dla silników. Wykonana z wysokiej jakości legitu aluminium, charakteryzuje się lekką konstrukcją, wysoką przewodnością cieplną, doskonałym tarczem elektromagnetycznym i siłą mechaniczną. Jest odpowiednia do różnych zastosowań silnikowych, skutecznie chroniąc elementy wewnętrzne oraz zwiększając wydajność i niezawodność działania silnika.
- Przegląd
- Parametry
- Polecanie produkty
Obudowa silnikowa z legity aluminium jest wykonana z wysokoprofilowanego stopu aluminium i produkowana za pomocą precyzyjnej obróbki mechanicznej oraz procesów lepieniowych. Projekt koncentruje się na wydajności termicznej, z optymalizowanymi strukturami obudowy i dodanymi skrzydełkami chłodzącymi, które szybko odprowadzają ciepło generowane podczas pracy silnika. Pozwala to utrzymać niższą temperaturę pracy i przedłużyć żywotność silnika. Powierzchnia jest lepiona anodowo w celu zwiększenia odporności na korozyję, zużycie oraz poprawy jakości estetycznej. Ponadto, lekka natura stopu aluminium zmniejsza ogólną masę silnika, co ułatwia jego instalację i transport. Produkt może być dostosowywany do określonych wymagań dotyczących rozmiaru i wydajności.
Parametry
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
| Materiał | Legity aluminium (np. 6061-T6, 6063-T5 itp.) |
| Zakres rozmiarów | Dostosowywane według modelu silnika |
| Obróbka powierzchniowa | Anodowanie, piaskowanie, malowanie itp. |
| Wykonanie termiczne | Optymalizowane skrzydełka chłodzące, które efektywnie obniżają temperaturę pracy silnika |
| Przydatne Typy Silników | Silniki DC, AC, serwosilniki itp. |
| Wytrzymałość mechaniczna | Wysoko wytrzymały stop aluminium spełniający wymagania mechaniczne |
| Standardy Certyfikacji | Zgodny z normami krajowymi i branżowymi |
